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Elettropompa sommersa monobloccoplurigirante Lowara modello Scuba SC209C 1,2 Hp monofase


In Magazzino

Prezzo: € 422,00 iva inclusa
Trasporto: Gratis

Elettropompa sommersa monobloccoplurigirante di 5'' con motore elettrico raffreddato dal liquido pompato. Le giranti in tecnopolimero e i diffusori in acciaio inossidabile (AISI 304), garantiscono dei rendimenti molto elevati e la massima economia di esercizio.

- Innovativa
- Compatta
- Sistema di tenuta “Twin Seal System”
- Versioni con e senza galleggiante

Settori di applicazione: civile, industriale, agricolo.
 
Impieghi: 

- Approvvigionamento idrico da vasche oserbatoi di prima raccolta, pozzi da 5” o pozzi romani, bacini e corsi d’acqua
- Irrigazioni a pioggia
- Pressurizzazione con pompa direttamente inserita nel serbatoio o pozzo, evitando problemi di aspirazione e rumorosità
- Fontane

Caratteristiche: 

  • Portate: fino a 7,5 m3/h a 2850 min-1
  • Prevalenze: fino a 80 m a 2850 min-1
  • Diametro d’ingombro massimo dell’elettropompa 128 mm
  • Massima profondità di immersione:20 m
  • Massima quantità di sabbia tollerata nell’acqua: 25 g/m3
  • Passaggio di solidi fino a 2,5 mm
  • Bocca di mandata Rp 1 1/4
  • Potenza motore: da 0,55 a 1,1 kW

Motore:

Versione monofase: 220-240 V, 50 Hz 2 poli (2850 min-1)
Con protezione da sovraccarico a riarmo automatico incorporata
Con condensatore incorporato

Versione trifase: 380-415 V, 50 Hz 2 poli (2850 min-1)
la protezione da sovraccarico deve essere prevista nel quadro di comando a cura dell’utente (vedere sezione quadri elettrici)
Massima deviazione rispetto alla tensione nominale ±5%
Isolamento in classe F
Possibilità di funzionamento in orizzontale
Massimo numero di avviamenti orari equamente distribuiti:
25 per motori fino a 0,9 kW
20 per motori da 1,1 kW
Massima temperatura dell’acqua che lambisce il motore 40°C (uso continuo)

Elettropompa sommersa monoblocco plurigirante

La parte idraulica è situata sotto il motore elettrico che viene raffreddato da liquido pompato stesso.
Giranti di tipo centrifugo radiale, in tecnopolimero.
Diffusori in acciaio inossidabile AISI 304.
Camicia esterna, cassa motore, griglia di aspirazione e sporgenza albero in acciaio inossidabile AISI 304.
Motore a secco: Il motore elettrico è protetto dalle infiltrazioni da un sistema a doppia tenuta con camera d’olio interposta. La tenuta meccanica in carburo di silicio, estremamente resistente all’abrasione e all’usura, insieme alla seconda tenuta meccanica lubrificata grazie alla particolare geometria della camera d’olio, garantiscono la massima affidabilità nel tempo. L’olio utilizzato è conforme alle norme per olii a contatto con sostanze alimentari (F.D.A. - FOOD AND DRUG ADMINISTRATION).